Le seul interet de l’avion c’est de poser la ou tu veux, c’est bcp plus facile et si tu lanceS a 15000m tu economises au moins la moitié de la masse de la fusée. Facile a voir, il suffit de regarder avec KER combien pese ta fusée et a quelle vitesse elle est qd elle paase 15000.
Ceci etant, j ‘ai les plus gros doutes quand a la faisabilité d’un premier étage “avion electrique” car la densité et la pression de l’atmosphere facilitent le vol lent sans avoir besoin de beaucoup d’aile, mais provoquent une telle trainée qu’il faut des moteurs tres puissants pour monter une charge a 15000m.
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