Un super article! Bravo!
Pendant la phase d’approche, je comprends que si on est trop haut (6km, 400m), on doit augmenter légèrement Vz pour rattraper le plan de vol. Comment fait-on concrètement? On diminue les gaz sans toucher au manche? On pique du nez du vers le bas sans toucher au gaz ? On diminue les gaz et on pique du nez?
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