Kerbin Minmus Duna Kerbin, avec un seul moteur avec ou sans minage
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esmenard, le il y a 4 années et 10 mois. This post has been viewed 8874 times
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Le chimiste
Il s’agit d’un défi d’optimisation
Un ou plusieurs kerbals, un seul moteur (pas de RCS utilisé comme moteur), visitez Kerbin, Minmus, Duna et retour sur Kerbin, en posant le pied à chaque fois sur l’astre et mettre un drapeau.
Avec un seul moteur avec ou sans minage au choix.
Pas de mod qui modifie la physique du jeu, pas de moteur avec un isp hors norme.
Il faut la présence des kerbals à bord et la présence du moteur et d’une cabine ou d’un cockpit.
Pour nous aider à réfléchir, la carte des DV pour les différents astres.
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Ce sujet a été modifié le il y a 5 années et 11 mois par
Le chimiste.
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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Ce sujet a été modifié le il y a 5 années et 11 mois par
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Rothor
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Dakitess
Même question concernant le découplage 🙂 Et j’imagine que tout l’enjeu c’est bel et bien et un seul et unique moteur 😀
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Oui on choisit un moteur et il assure la propulsion de tout le voyage.
On largue ce qu’on veut mais le moteur reste avec l’habitacle (cabine ou cockpit) jusqu’au retour à Kerbin, sauf si on va miner sur un autre astre que ceux à visiter.
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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Dakitess
Et tu as déjà des pistes ? :p
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Je ne suis pas loin d’aboutir, le précieux adage habituel, « Moar boosters !) n’est pas valable ici 🙂 .
J’ai longtemps cherché une solution avec un Vector, je suis passé à plus gros.
Mon lanceur est équipé de valises sur les cotés qui sont lourdes à porter, à voir si c’est une solution valide
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 11 mois par
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 11 mois par
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Gilflo
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Je mine et je largue des réservoirs.
Pas d’ISP délirant, ni de moteur trop intéressant, ceux d’OPT sont exagérés je pense pour ici.
Et oui j’aime tweakscale, donc c’est autorisé !
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 11 mois par
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 11 mois par
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D’accord pour les RCS à petite dose comme 10 % de TWR
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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Dakitess
Alors, idéalement… Attendre d’être à peu près « sous » la charnière des inclinaisons relatives des deux plans orbitaux. Mais c’est relou dans le cas de Mun-Minmus en matière de temps à attendre ^^
Quand c’est le cas (et même si ça ne l’est pas du coup), une mise en orbite équatoriale standard, on va pas s’embêter à pré-corriger la différences d’inclinaison dès le décollage. Orbite basse, aussi basse que possible, mais soyons raisonnable avec 10km, ce qui doit au passage permettre de Warp, quand même plus confortable.
Point de manoeuvre quelque part dans l’alignement Kerbin – Mun – Point de manoeuvre, et on tire sur le prograde uniquement, jusqu’à tangenter l’orbite de Minmus. Puis on glisse ce point de manoeuvre, légèrement vers l’arrière de Mun (l’arrière du sens d’évolution autour de Kerbin ^^), pour trouver l’emplacement idéal de la manoeuvre, c’est à dire celui qui permettra de générer une rencontre avec Minmus, et d’abaisser au mieux son périgée. Ça risque d’être sensible comme déplacement, donc n’y passez pas trop de temps non plus. Vous observerez normalement que votre trajectoire de sortie devrait être « tangente », « parallèle » à l’orbite de Mun autour de Kerbin, signifiant que votre impulsion dans le référentiel de Kerbin, est globalement Prograde, ce qui est pertinent avec notre souhait de passer d’une orbite basse (Mun) à une orbite haute (Minmus).
Si votre trajectoire de sortie était un peu « perpendiculaire », par exemple, à l’orbite de Mun autour de Kerbin, cela serait équivalent à une manoeuvre « Radiale », les poignées bleues, dans le référentiel de Kerbin, et nous savons que ces dernières sont nécessairement moins optimales que du Prograde / Rétrograde pour une élévation d’orbite.
Une fois que l’interception correcte est acquise par déplacement de noeud, il convient de rapidement tweaker la manoeuvre, en ajustant en priorité prograde / rétrograde, puis normale / antinormale (violet) pour corriger l’angle. Là encore, ce n’est pas spécialement nécessaire de s’embêter avec l’angle, et il est possible de faire cela dans un second temps : effectuez la manoeuvre intégralement, placez un point de manoeuvre à mi chemin sur votre trajectoire incidente vers Minmus, et utilisez les poignées violettes pour ajuster l’angle d’arrivée. Idem, vous pouvez faire glisser le noeud pour constater l’emplacement idéal de la manoeuvre, et donc ajuster les poignées en conséquences pour minimiser le DeltaV.
De Duna à Moon, c’est assez étonnant comme souhait, ce n’est ni plus ni moins que de Duna à Kerbin avec une arrivée aussi équatoriale que possible (via les éléments que nous avons précédemment cités) pour freiner très fort grâce à l’atmosphère (ou non : peu importe le freinage le plus efficace est au plus prêt de l’astre central, par Effet Oberth), et abaisser l’Apogée à hauteur de Mun, puis… Puis la rejoindre. Soit par chance si elle arrive au niveau de l’apogée à ce moment là (peu probable ^^) soit en tweakant un peu la révolution de votre module : notamment, il faut très peu de carburant, sur une ellipse si prononcée, pour rehausser ou abaisser sensiblement l’apogée ! Et donc, très peu de DeltaV pour ajuster fortement votre période de révolution et faire en sorte de générer, en un ou deux tours, une rencontre avec Mun.
Voaaala, c’est très sale et sans image, mais c’est pour répondre rapidement 🙂 Hésitez pas pour toutes questions !
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Verthel
La mission MinDunKer 06 sur son pas de tir.
Deux courageux Kerbonautes sont prêts à partir pour un périple de 4 longues années.
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Et le moteur en un seul exemplaire. C’est pourquoi il faut voir gros
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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Dakitess
J’ai un concept fonctionnel et qui, après rapide test, fait l’intégralité du job, avec un propulseur unique et pas de minage 😉
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On veut bien voir ça 😉
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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Dakitess
Raaaah j’suis court de 300 m/s sur mon Craft OneEngine de ce défi sans minage… J’suis deg’, j’étais confiant en repartant de Minmus ^^
j’peux facile gagner 50-80 m/s sur la partie trajectoire (déjà pas mal travaillée) mais j’ai été trop confiant et j’ai ajouté des ustensiles tout à fait dispensable. Pèse pas bien lourd mais sur tout le voyage, ça compte !… Je pense facile 100 m/s au total. Mais le compte n’y est toujours pas malheureusement. Si je me passe de la capsule, à priori ça le fait sans souci, mais ça me chagrine un simple siège dans une baie pour ce p’tit Kerbal xD
Quelques images, la dernière n’a rien a voir mais je n’ai pas réussi a l’enlever de l’album Imgur !
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 11 mois par Dakitess.
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 11 mois par
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« Il faut la présence des kerbals à bord et la présence du moteur et d’une cabine ou d’un cockpit. »
Je milite pour un confort minimum surtout pour un voyage de trois ans 😉
Imaginez-vous trois ans dans un fauteuil de bureau
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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Dakitess
Ha, ben tant mieux alors 😉
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Alors oui je ne comprends rien a ton speech.
En fait je pense a la soulte suivante: visiter, la Mun, puis sauter sur minus puis sur Duna
Je traite le passage de Mun à minus a la façon d’une interception pour un docking en tirant sur le prograde du noeud de manoeuvre et en jouant sur la position du noeud pour obtenir que les 2 petits index gris indiquant la « Target position at closes approach » soient le plus proche possible. Ensuite en jouant sur tous les axes de manière tres fine ainsi que sur la position du noeud on arrive à les faire coïncider pour obtenir une interception.
De Mun à Minmus c’est assez facile et ca ne coute pas grand chose
De Minmus a Duna, je procede de la meme facon, l’orbite de Kerbin autour du soleil étant à l’intérieur de celle de dune, c’est comme l’interception d’un vaisseau à docker que tu rattrapes par l’intérieur… en général tu place un noeud environ 100 kms avant et tu fais ton approche pour docker sans problème.
La on est a des échelles cosmiques et j’ai fait un essai en tournant autour de Minmus, j’ai attendu que Kerbin dans son orbite soit au meme niveau que Duna et j’ai lance un noeud depuis mon orbite de Minmus pour faire une interception, comme si j’allais me docker à Duna.
Ensuite on tâtonne sur les 6 axes et sur la position du noeud pour essayer d’avoir une interception:
Je pense que la position du noeud sur l’orbite et la position relative par rapport à dune sont tres importantes pour minimiser les DV.
Mais comment trouver le meilleur compromis sans pifomètre comme je fais?
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En fait je crois que le plus simple est sortir sur un orbite autour de Kerbin, de circulariser puis de viser Duna
Pourquoi je me prends la tête alors que c’est évident!
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 11 mois par
Gilflo.
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 11 mois par
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@AstroBidule
Bonjour,
J’avais réduit mes ambitions à un allé-retour Kerbin-Mun sans minage, mais sans succès. Il me manque du Delta V pour rentrer à la maison. J’ai essayé avec 6 étages mais c’est pire.
Je vous montre quand même mon concept : l’habitacle est en bas et les étages sont largués par le haut (comme je n’ai pas mis de fusées de séparation, il faut parfois négocier la trajectoire pour pas se reprendre l’étage dans la poire). Comme le moteur à une poussée de 180 T, j’ai fait une fusée de 177 T (c’est long à décoller). Les grands ailerons servent de jambes d’atterrissage et orientent le vaisseau bouclier en avant lors de la rentrée atmosphérique.
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Dakitess
Oh c’est élégant ! Mais d’après les images… C’est un aller-retour réussi non ? Qui plus est, sur Mun, qui est vachement plus complexe que Minmus ^^
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Dernier test en cours :
Si la structure tient le choc j’ai assez de DV pour Minmus et Duna.
Miner sur Ike avant de rentrer sur Kerbin est une bonne option.
3 grosses foreuses et un gros ISRU font parties du voyage.
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 11 mois par
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 11 mois par
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Oui du moment que ce n’est qu’une pièce.
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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Quelques essais hier:
Ralentir avec un Mamouth à 1% alunir avec 2.5 % (Ça manque sérieusement d’IRW)
J’ai l’impression que l’ingénieur est rentable
Impossible de remonter avec les trépidation de la machine
Remplissage rapide, prochain objectif : IKE !
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 11 mois par
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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La base d’un essai en SETO :
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 11 mois par
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 11 mois par
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Mon SSTO équipé de reservoirs sup largable atteint la Mun avec quelques réserves.
Il faut maintenant que je teste le forage et l’atterrissage sur Duna
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Joli ce spaceplane, Gilflo.
J’ai un nouveau concept avec tout en mono colonne mis à part les réservoirs qui servent au début.
Il me reste à valider l’atterrissage et le décollage de Duna et le retour, est ce que 3800 Dv suffit pour chaque étape ?
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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Dakitess
Très largement oui 🙂
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Effectivement c’est beaucoup plus facile de faire un aller-retour Kerbin-Minmus.
J’ai ajouté des fusées de séparation des étages en m’inspirant des tours de sauvetage.
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Finalement je change de projet et je passe de l’avion à la fusée: le KMMD Shuttle
1 gros moteur Vector sous une unité centrale comportant le nécessaire pour miner et convertir, surmonté d’un réservoir d’une capsule pour 3 Kerbals protégée par un bouclier thermique éjectable. 4 drills avec 4 radiateurs et 1 gros convertisseur, 8 panneaux solaires orientables associés à une tres grosse batterie. Ca drill vite et ca convertit tout aussi vite. La protection thermique sert pour la fin de montée. Elle est éjectable mais je me demande si elle ne servirait pas un peu de parachute et stabilisateur pour l’atterro sur Duna… et aussi pour le retour sur Kerbin. A voir si ce n’est pas trop pénalisant sur le départ de Duna.
Le tout est entouré de 4 gros réservoirs oranges Stock. Parachutes prévus pour le retour sur Kerbin Centre de gravité bas engin large pour une meilleure stabilité à l’atterrissage sur 12 trains répartis tout autour. Finalement c’est grand confort et large en DV…..
Des échelles déroulantes permettent de remonter tout en haut dans la capsule. Pour la descenste, on utilisera peut être les jet packs car ces cretins de Kerbals ne savent pas descendre sur une échelle inclinée lorsqu’elle se substitue aux marches qui sont sous le sas de la capsule…!!
4 réservoirs extérieurs éjectables assurent la montée du KMMD Shuttle jusqu’à 15000m.
Trajet prévu:
-Kerbin Minmus: ravitaillement
-Minmus Mun: Ravitaillement
-Mun – orbite de Kerbin – Duna: ravitaillement
-Duna Kerbin
on devrait pouvoir ajouter Dress sans problème
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benmol
Bonsoir !
Merci à l’auteur de ce défi, c’est ce qui m’a poussé à vous rejoindre ici 😀
Pour faire le voyage j’ai utilisé une fusée basée sur un gros Vector redimensionné en 1.70 m, une capsule « lander can » et de quoi miner.
Le contrôle est assuré par des reaction wheels (cachées dans le reservoir central) pour ne pas avoir à emmener du monopropellant en plus du carburant classique et l’alimentation par des RTG (plus deux petits panneaux solaires qui au final n’ont servi à rien)
Pour les mods je suis un grand consommateur de procedural parts (ici tous les réservoirs). La coiffe vient aussi d’un mod, mais je ne sais plus lequel…
J’ai beaucoup piloté avec Mechjeb, le pilotage n’est pas ma partie préféréeVoilà enfin des images de la bête en question :
au décollage, avec 4 réservoirs d’appoint (TWR de 1.01… juste juste pour décoller)
largage des deux premiers réservoirs :
defi KMDKdes deux derniers :
defi KMDKprêt pour une visite de Minmus :
defi KMDKUn peu de minage :
defi KMDKEt on repart pour le système Dunien (et à ce moment là je m’aperçois que je n’ai pas planté de drapeau sur Minmus… pas grave on y repassera au retour)
defi KMDKUne petite visite à Ike
defi KMDKJolis nuages sur Duna (mais ici ça va, pas de tempête de sable en vue)
defi KMDKEt la photo qui va bien (d’ailleurs, les petits panneaux solaires « pas très utiles »… j’ai oublié de les rentrer, ils ont « disparu »)
defi KMDKOn repart vers Kerbin
defi KMDKHalte sur Minmus (pour le drapeau 🙂 )
defi KMDKUne pause sur la Mün
defi KMDKEt de retour sur Kerbin, après un atterrissage un peu chaotique, qui s’est terminé au parachute individuel)
defi KMDKvoilà voilà, mes braves kerbals auront passé quasiment 6 ans loin de chez eux, entre la durée du voyage et les phases assez longues de minage…
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 10 mois par
benmol. Raison: affichage des images
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 10 mois par
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Dakitess
Très épuré ce concept, j’aime beaucoup !
Les petites ailes fixe en bas de la fusée, qui jouent le rôle de pieds, n’ont elles pas posées problèmes lors de tes deux réentrées, d’abord Duna puis Kerbin ? J’aurai crains un tel recul du centre de portance qu’il ne soit pas possible de rentrer cul en premier, mais tu as peut être beaucoup d’IRW ^^ Ou alors un peu de carburant brûle en continu permet de profiter du Gimbal de la tuyère, pour garder le cap, bien sur.
Bien joué !
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Fusée monobloc KW Rocketry et RealScale Booster.
Pas de largage, tout ce qui décolle revient. Meme principe que ma fusée stock, avec 4 drills et radiateurs, 1 convertisseur, une protection surchauffe atmosphérique éjectable, qui sert pendant la montée, des parachutes pour le retour, meme si je ne sais pas s’ils sont vraiment necessaires
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C’est parti avec ce shuttle pour une premiere étape sur minmus
Circularisation à 85 kms
Départ vers Minmus
Etablissement d’une orbite entre 30 et 40 kms
Descente et atterrissage sur le lac salé vert/ il ne reste pas grand chose dans les bidons
Le pilote descend planter le drapeau
Remontée dans la capsule
Et minage express
Puis départ pour la Mun
Mun encounter
Et mise en orbite
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Il y a une quinzaine, j’avais posté la dernière version de la fusée qui m’a permis de faire le défi, sans avoir le temps de poster la suite.
Spoiler:Basé sur un moteur Mammouth, la capsule transporte 2 passagers, un pilote et un ingénieur pour réduire le temps de ravitaillement.
Les 3 boucliers gonflables serviront pour freiner au retour sur Kerbin, l’objectif étant de faire atterrir l’ensemble intact.
En attendant, ces boucliers feront office de supports d’atterrissage pour avoir une base large et éviter que la fusée bascule sur les sols en légère pente de Duna.Le calcul des Delta-V montre qu’il suffit d’arriver sur Minmus pour pouvoir faire les 2 étapes suivantes sans problèmes. Kerbin / Minmus est l’étape limitante de la mission. Dans le VAB, KER annonce 5464 m/s de delta-v dans le vide
Peu de temps après avoir largué les réservoirs d’appoint
Atterrissage en douceur sur Mimus, avec quelques gouttes de carburant restant dans les réservoir.
Spoiler:5 jours de ravitaillement. Les 4283 m/s de delta-v sont largement suffisants pour aller sur Duna, mais seront bien utile au retour sur Kerbin.
Spoiler:Le pilote au pied de l’échelle. Ca donne une idée de la taille de la fusée.
Les boucliers gonflables font leur œuvre. Il suffit d’atterrir à petite vitesse pour que ça tienne.
Décollage de Minmus, puis quelques mois plus tard, la manœuvre prévue de mise en orbite de Duna.
Spoiler:Enfin au sol sur Duna. On voit qu’il reste beaucoup de carburant. C’était l’étape qui consommait le moins.
6 jours de ravitaillement.
Après avoir planté un drapeau, il est temps que le pilote rejoigne son poste pour le long voyage de retour sur KerbinSpoiler:
On s’épargne les manœuvres très classiques qui nous conduisent en orbite de Kerbin.
Il est temps de préparer la rentrée dans l’atmosphère en déployant les boucliers gonflables. Bien que le moteur ne soit pas protégé directement, les boucliers permettent de contrôler le retour en évitant une surchauffe.Spoiler:
Le sol approche, les parachutes sont déployés.
Une dernière poussée pour ralentir la fusée et la faire atterrir en douceur sur ses boucliers thermiques.Spoiler:
Encore un défi passionnant à relever.
Chapeau à la solution Un moteur Vecteur.
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Voici une conception très bien pensée, qui me donne envie d’affiner la mienne, bravo.
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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Dakitess
Hé ben c’est trop top cette solution des boucliers comme pieds, c’est méga stable et à double usage ! T’as du rab pour faire une bonne partie du système Kerbol en fait non ? Tu dois pouvoir rejoindre sans souci le système Joolien depuis un ravitaillement sur Minmus, et là bas tu peux à priori tout faire, sauf peut être Tylo ? Laythe ça devrait passer. A tester ^^
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Doum
Imgur ne fonctionne pas comme avant. Je peux plus mettre de texte sur les photos et le présenter comme un album. Tant pis. je présente pas de photo.
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 6 mois par
Doum.
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 6 mois par
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tu peux facilement héberger tes photos sur Discord, je fais comme ça , il faut récupérer le lien sur la photo et le coller ici 😉
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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139 tonnes. Un moteur » Mainsail ».
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Décollage et largage des premiers réservoirs.
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Presque en orbite. Largage des derniers réservoirs.
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Sur minmus et j’ai encore 550 m/s de delta v.
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Refait le plein. Quand j’aurai vidé le réservoir de minerais j’aurai plus de 3600 m/s pour aller sur Duna.
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Descente vers Duna.
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Après plusieurs tentatives, j’ai réussi è me poser sur un terrain plat. Il était temp. J’étais tanné d’essayer. OUF! Le SAS garde ma fusée droite. J’ai pas envie de sortir pour planté le drapeau et voir ma fusée tomber sur le côté.
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Fusée pleine de carburant et d’oxydant. Plus qu’a décollé.
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De retour en orbite de Duna. Je suis trop juste en carburant. Merde j’ai oublier de plier mes parachutes avant le décollage. Heureusement j’ai pu les pliés une fois en orbite. Mais la je dois faire un arrêt sur ike pour refaire le plein.
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Plein refait sur ike et en route vers kerbin.
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Je ne suis pas arrêté sur minmus pour refaire le plein. alors pas assez de carburant pour poser tout le vaisseau. Pas grave la capsule est ok.
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La capsule a amerrit. Fin.
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J’en ai fait un autre. 93 tonnes et 3 réservoirs largués. Plus de 4650 m/s de delta v une fois le plein refait sur minmus. Mais je n’ai pas continué la mission après. Peut-être un autre jour.
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 6 mois par
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Cette réponse a été modifiée le il y a 5 années et 6 mois par
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On a tous fait des progrès, j’ai bien envie de revisiter ce défi, et vous ?
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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esmenard
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Dakitess
Le propulseur constitué d’un gros réservoir type Jumbo, avec deux tuyères intégrées, le tout sur un chariot permettant d’économiser l’atterrissage en utilisant les freins des roues plutôt que du carbo ? :p Ca devait être Bradley Whistance, j’imagine ^^
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J’ai découvert d’autres astuces d’optimisation, je vais m’y remettre
Comme les proportions par rapport à celle de la Terre, des différentes orbites des planètes découvertes sont connues, avoir la distance de la Terre au Soleil, permettait de connaître le demi grand axe de chaque planète connue.
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Dakitess
Mmh ! Joli défi de le faire en SSTO. De mémoire de ce qu’on s’est dit sur Discord, tu planches sur un système avec minage, ce qui implique un certain poids, mais rien d’insurmontable face à la quantité de carburant que serait sinon requise. Ton objectif primordial, c’est l’atteinte de Minmus qui est de loin plus économique qu’un atterrissage sur Mun. Partant de Minmus tu n’auras aucun souci pour rallier Mun, ravitailler, puis rallier Duna, ravitailler, et revenir.
J’irai même jusqu’à dire que ton réel défi, c’est d’atteindre le DeltaV max en cycle fermé, donc full LOX et non seulement LiquidFuel : la poussée sera suffisante si tu arrives de toute façon a quitter Kerbin avec la configuration en question, en cycle ouvert, avec une purge de l’Oxy inutile.
Dans ce cas, les précieuses ailes capable de contenir du fuel uniquement, ne te seront d’aucune utilité et il faut prévoir le juste nécessaire avec les ailes disposant du meilleur ratio Portance / Masse pour le départ de Kerbin.
Au global il te faut un truc super longiligne, avec un seul Rapier (2t), une seule d’entrée d’air (ShockCone = 0.12t), ton pod (le linéaire, pratique, 1t), ton système de Refuel minimal (1.25t + 0.25t), et de là c’est de l’itératif, tu ajoutes autant de réservoirs LOX que tu peux et les ailes en conséquence jusqu’à ne plus pouvoir passer le mur Mach1. Ca aide déjà pas mal à circonscrire la problématique 🙂
Si on compte 3 trains petits trains (3 * 0.045t), environ 1t d’ailes, et qu’on compte 1/8 pour le ratio des réservoirs entre sec et a plein, on peut même calculer le DVmax que tu es supposé pouvoir atteindre et savoir quels Astres deviennent compatibles à un redécollage : je dirais toutes les lunes sauf Tylo bien sur, et plusieurs planètes dont Duna, Dres, Eeloo en gérant bien les AG. Moho, j’suis pas sur, à moins d’être vraiment fin sur les AG encore une fois 😀
Mdry = 5t + masse seche des réservoirs (1/8 de la masse réservoir à plein). A injecter dans le DV = ISP * g0 * ln(Mtot/Mdry) !
Au feeling et avec tes 5t de masse seche, je pense que tu pourras décoller avec deux Réservoir FL-T800, soit 1t de masse sèche en plus, pour un total de, allez, avec des trucs que j’oublis, quelque chose comme 6.5t de Masse Seche. Ces memes réservoirs font 4.5t a plein. On aurait donc un craft de 9t + 6.5t = 15.5t au décollage.
DV = 305 * 9.81 * ln (15.5 / 6.5) = 2650 m/s
Honnête ! Reste plus qu’à vérifier que ça décolle X)
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Cette réponse a été modifiée le il y a 4 années et 10 mois par Dakitess.
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Cette réponse a été modifiée le il y a 4 années et 10 mois par
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votre approche est intéressante, ça me donne envie d’essayer en SSTO avion
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